Пять заблуждений
о прямом страховании
1. Большинство водителей выбирают прямое страхование, думая, что оно дешёвое, — но на самом деле оно не дешевле?
Q
Прямое страхование рекламируют как в среднем на 15% более дешёвое, но это лишь сравнение
с более дорогими продуктами других компаний. Многие компании продают продукты дешевле, так что это утверждение неверно.
A
Зайдите на сайт любой страховой компании — там указано, что её прямые продукты минимум на 17% дешевле
её же офлайн-продуктов (оформляемых через агентов). В эту разницу входит не только комиссия,
но и значительная посредническая наценка, например расходы на содержание филиалов.
2. Прямое страхование — урезанный продукт без агента?
Q
Прямое автострахование — это как товар из заводского магазина.
Его не продают в универмагах и специализированных магазинах, поэтому с послепродажным обслуживанием могут быть большие неудобства.
Обычный товар покупатель просто покупает и пользуется им, а в страховании обслуживание — это всё,
так что неудобное обслуживание — серьёзная проблема.
A
По прямым продуктам о страховом случае также сообщают в страховую компанию, и назначается специалист отдела урегулирования.
Видели ли вы, чтобы при ДТП к вам приезжал сотрудник только потому, что вы оформили полис через агентство?
Урегулировал ли когда-нибудь агент ДТП с другой стороной лично?
В любом случае агент лишь помогает оформить договор и не имеет полномочий урегулировать страховой случай.
Более того, специалисты по урегулированию назначаются случайно — без разделения на агентские и прямые договоры.
3. У прямых страховщиков часто маленький отдел урегулирования убытков?
Q
У прямых автостраховщиков меньше клиентов, поэтому и отделы урегулирования часто небольшие.
К тому же прямые страховщики нередко передают урегулирование на аутсорсинг традиционным страховым компаниям,
и при страховом случае клиент может оказаться в невыгодном положении. Например, если клиент прямого страховщика
попадёт в ДТП с клиентом компании, которой передано урегулирование, её сотрудник скорее примет решение
в пользу клиента своей компании.
A
Так было десять лет назад. Сейчас доля прямого автострахования превышает 50% рынка.
Передача урегулирования на аутсорсинг была лишь ранней моделью; сегодня в каждой компании
все договоры урегулирует одно и то же подразделение.
4. Прямые страховщики часто ограничивают оформление?
Q
По сравнению с обычным автострахованием прямые страховщики часто ставят разные условия в зависимости от
типа автомобиля, региона, профессии и возраста водителя и нередко вовсе отказывают в оформлении.
A
Прямое страхование не означает ограничений по типу автомобиля, региону, профессии или возрасту водителя.
В одной компании действуют одинаковые условия принятия на страхование. Если у клиента много ДТП или пропущен срок продления,
компания оценивает возможность заключить договор по уровню убыточности.
Ограничений только из-за того, что страхование прямое, не бывает.
5. Прямые страховщики ненадёжны — их продают?
Q
Лидер прямого автострахования Kyobo Auto Insurance был продан французской AXA,
а компания номер два Daum Direct — немецкой ERGO.
Прямое автострахование требует постоянных расходов на большой штат телефонных продавцов, дорогие системы связи и IT
и огромные рекламные бюджеты, а оценки обслуживания у клиентов низкие. Учтите, что эта бизнес-модель
не прижилась ни в США, ни в Японии, ни в Европе.
A
Можно без преувеличения сказать, что на рынок прямого страхования вышли все корейские компании имущественного страхования.
Все крупные компании запустили собственные прямые бренды на прочной основе,
поэтому беспокоиться о продаже компаний не стоит.